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夹套加热（冷却）是电加热搅拌罐中常用的加热方式，夹套加热方式是在搅拌罐外层增加一层夹层，通过对夹层内通入导热介质进行加热传热即可。相对比较安全，不容易出现夹套开裂后，污染物料，但是夹套因为热媒（冷媒）经过时，有一定的压力，加热搅拌罐生产，会使内筒形成外压，也就是不要增加内筒的壁厚。
电加热搅拌罐使用一段时间后，需要定期的进行清理和清洗，这是电加热搅拌罐必要的维护和保养，清洗不锈钢储罐可以保证在使用不锈钢储罐时的安全性，还可延长罐体的使用寿命。
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搅拌装置中的搅拌筒的结构和工作原理
水泥混凝土搅拌运输车的搅拌装置类似于水泥混凝土搅拌机。图13-3所示为液压机械传动的搅拌运输车的搅拌装置总成，主要由搅拌筒、搅拌筒驱动装置、装料和卸料装置、搅拌筒支承装置及供水系统等组成。
工作时发动机通过取力传动轴、液压传动系统及齿轮减速器驱动搅拌筒转动。搅拌筒正转时进行搅拌或装料，反转时卸料。搅拌筒的转速和转动方向由操作人员根据车的工作状态，通过改变液压马达的斜盘角度来实现。
搅拌筒结构
大部分搅拌筒都采用梨形结构，是一个变截丽面不对称的双锥体，外形似梨，从中部直径大处向两端对接着一对不等长的截头圆锥，底段锥体较短，端面封闭；上端锥体较长，端部开口，低端面上安装着中心转轴，上段锥体的外部有一条环形滚道。整个搅拌筒通过中心转轴和环形滚道倾斜卧置，固定于机架上的调心轴承和一对支承滚轮组成三点支承结构，所以能平稳地饶其轴线转动。搅拌筒的驱动力来自于液压马达对中心转轴的驱动。
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电加热搅拌罐是由罐体、罐盖、搅拌装置、支承、传动装置、轴封装置、电加热管、进出料口等部分组成，其中搅拌罐罐盖上一般都会安装各种接头、阀门、视镜等附件。然而，电加热搅拌罐的物料进出口等接口方式的连接是一个复杂的问题，其中涉及到多种多样的连接方式，如快装连接、焊接连接、法兰连接、活接连接、螺纹连接等形式。根据不同的工况、物料、压力、温度、卫生等级等要求，选择不同形式的接口形式。
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